Archive for février, 2009

Nip/Tuck vs Kanye West

2 février, 2009  |  Bande son, Séries

Sur un des meilleurs son de Kanye West (Flashing Lights), le trailer annonçant le retour de Nip/Tuck est so chic !

2000 – 2008 : Les années Bush

2 février, 2009  |  Digital

bush-map

Le magazine The Atlantic a réalisé une carte illustrant les petits et grands changements des Etats Unis façon Bush. Plutôt bien faite, elle nous permet de constater qu’il y a plus de pauvres, plus de milliardaires, que le prix de la cocaïne n’a pas trop bougé, qu’Apple a explosé, que General Motors aussi !

Via avec les sources de la carte ici

Original Adidas

2 février, 2009  |  Advertising

Adidas fête ses 60 ans cette année. A cette occasion, un site dédié vient d’être mis en ligne.
A travers un univers faisant la part belle aux photos et au vidéos, vous naviguez dans des thématiques qui ont fait ou qui font l’histoire de la marque aux trois bandes :
… des sportifs (beckham, garnett), des stars (missy elliot, katy perry, run dmc), des collaboratins (diesel), des artistes street (mark gonzales, dynamo), du design, de la technologie, du hip hop, … Une belle expérience !

Pour rappel, l’excellente vidéo de la campagne :

La Carte Orange … c’est fini

1 février, 2009  |  Divers

orange

La carte orange a été lancée en 1975, à une époque où la gestion des titres de transport de l’Île-de-France devenait compliquée — en fait, une personne traversant Paris à cette époque pouvait avoir à acheter jusqu’à cinq tickets distincts.

À l’origine, la carte orange était réservée aux personnes salariées qui devaient apporter une preuve d’embauche pour pouvoir l’acheter. Cette restriction fut rapidement levée et la carte orange devint vite populaire : les autorités avaient estimé que 650 000 cartes orange seraient vendues, mais 900 000 furent introduites en 6 mois, probablement grâce à la simplification ainsi apportée à l’usage des transports en commun.

La carte orange augmenta l’usage des transports en commun de l’Île-de-France, après une période de déclin dûe à l’utilisation croissante de l’automobile (à la fin des années 60, le ministère des transports envisageait même de supprimer l’offre de bus à Paris) : après une année, la fréquentation des bus augmenta de 40 %. On estime que durant les dix premières années de son existence, la carte orange conduisit à augmenter la fréquentation des transports en commun parisiens de 20 %.

Le 31 janvier était le dernier jour de validité de la carte Orange, elle aura vécu 34 ans.

Petite curiosité : Sur l’hologramme présent sur les tickets, des pictos de nature urbaine et citadine.

Il faut avouer que le pass Navigo c’est plus pratique !

Source : The Bible